可慧新材料地聚合物水泥注浆料是由钢渣、矿渣、高钙粉煤灰、偏高岭土及碱激发剂等以一定比例混合而成的碱激活胶凝材料,地聚合物注浆料不同设计规范或者图纸,设计名称不同,一般为:地聚合物注浆料、地聚合物、地聚合物材料等。
地聚合物水泥注浆料应用
水泥路面表观病害:破碎板、裂缝、错台、唧浆、脱空等病害。
沥青路面表观病害:裂缝、网裂、唧浆、沉陷等病害。
地聚合物材料按凝固时间和早期强度的不同,可将地聚合物材料分为普通型和快凝早强型两种类型。
普通型适合交通量一般、重载比例不大的国省道公路;快凝早强型适合高速公路、交通量大或重载交通。
地聚合物水泥注浆料施工工艺
1、预处理:用压缩空气将混凝土裂缝中的灰渣、污染物吹出。
2、埋设灌浆管:沿裂缝长度方向每500mm左右埋设一个灌浆管。
3、封缝:用无机快速封堵材料或将裂缝表面全部封闭。
4、试压:将灌浆管封闭,用0.20.3MPa压力做压水或压气试验,观察封缝是否 密实,并保持混凝土裂缝面潮湿但缝内无积水。
5、配料:CBGM聚合物水泥注浆料的质量配比为:聚合物水泥注浆料∶水=10∶(2.52.8)。采用强制式搅拌机或改装的冲击电钻进行搅拌,搅拌均匀后使用。拌制好的浆料应色泽均匀,无粉团、沉淀、花白料、泌水等,且流动性符合注浆稠度要求。注浆料配制后,应立即使用,以免凝固。
6、注浆:将拌好的注浆料装入专用压力注浆罐,采用0.3MPa左右的压力将浆料连续注入裂缝。竖向裂缝应逐个从下而上一个个灌浆咀注浆,注满的灌浆咀立即封闭。注浆过程应注意排除裂缝中的空气,后一个灌浆管为排气孔,不得堵死,以免影响空气排放。
7、养护:注浆结束后,注浆部位应维持水养护7d以上。
包装、贮存、运输
本产品采用双组份包装,采用复合牛皮纸袋包装,40Kg/袋。
本产品应贮存在干燥、清洁的库房内,注意防潮、防止日晒雨淋,贮存温度宜为5-35℃。自生产之日起,有效贮存期为6个月。
类型 |
流动度 (s) |
初凝时间(h) |
终凝时间(h) |
泌水率(%) |
自由膨胀率 (%) |
抗压强度 (MPa) |
抗折强度 (MPa) |
|||
3h | 24h | 3d | 28d | 3d | 28d | |||||
普通型 | ≤20.0 | ≥5.0 | ≤12.0 | ≤0.20 | 0~2 | 0~3 | ≥40.0 | ≥45.0 | ≥5.0 | ≥6.0 |
快凝型 | ≤20.0 | ≥3.0 | ≤4.0 | ≤0.20 | 0~2 | 0~3 | ≥50.0 | ≥60.0 | ≥10.0 | ≥12.0 |
2.上海市政工程管理局标准SZ-G-B04-2007《公路路基与基层低聚合物注浆加固技术规程》
项目 类型 |
流动度 (S) |
初凝时间 (min) |
终凝时间 (min) |
泌水率 (%) |
膨胀率 (%) |
耐水性 (%) |
抗压强度(MPa) | ||
Id | 7d | 28d | |||||||
路基加固用 | ≤ 17.00 | ≥ 30 | ≤ 400 | ≤0.40 | 0.01 | 95 | 0 | ≥ 2.47 | ≥ 4.2 |
基层加固用 (快凝早强型) |
≤ 20.00 | ≥ 10 | ≤ 30 | ≤0.40 | 0.01 | 95 | ≥ 20.0 | ≥ 25.0 | ≥ 30.0 |
基层加固用 (普通型) |
≤ 20.00 | ≥ 10 | ≤ 400 | ≤0.40 | 0.01 | 95 | ≥ 5.0 | ≥ 20.0 | ≥ 30.0 |